Wat eind 2024 begon als een initiatief van ISS, bij locaties Accenture & PwC en CityHub, om de logistieke stromen op de Zuidas duurzamer te organiseren, heeft zich ontwikkeld tot een bredere samenwerking gericht op slimme stadslogistiek voor het gebied als geheel.
De afgelopen periode heeft in het teken gestaan van het creëren van draagvlak onder leveranciers, huurders, gebouwbeheerders en vastgoedeigenaren. Want duurzame bevoorrading is pas echt effectief wanneer meerdere partijen gezamenlijk deelnemen.
Samen met CityHub, Green Business Club (GBC) Zuidas en diverse stakeholders onderzoeken we actief hoe een gebouwbrede aanpak kan bijdragen aan het bundelen van goederenstromen en het verminderen van vervoersbewegingen. De ambitie is niet om één organisatie te verduurzamen, maar om een schaalbare aanpak te ontwikkelen die op gebouw- en uiteindelijk gebiedsniveau impact kan maken.
Ecologische impact
De ecologische impact van dit initiatief ligt in het structureel verminderen van transportbewegingen naar de Zuidas door goederenstromen van meerdere organisaties te bundelen via een logistieke hub. Het uiteindelijke doel is om leveringen gezamenlijk te consolideren en duurzaam vervoerde goederenstromen slimmer te organiseren, waardoor het aantal ritten naar de Zuidas afneemt en de CO₂-uitstoot van stedelijke logistiek significant wordt verlaagd.
De afgelopen periode stond daarom niet in het teken van implementatie, maar van het creëren van de noodzakelijke voorwaarden voor succes. Samen met CityHub, Green Business Club Zuidas (GBC), ISS, en andere stakeholders onderzoeken we hoe logistieke stromen op gebouwniveau gezamenlijk georganiseerd kunnen worden.
De kracht van deze aanpak zit in de schaal. Pas wanneer meerdere partijen deelnemen ontstaat voldoende volume om leveringen daadwerkelijk te bundelen. Hierdoor kan één gebundelde rit meerdere individuele leveringen vervangen, wat leidt tot een substantiële CO₂-reductie, minder verkeersbewegingen, minder laad- en losactiviteiten en een efficiënter gebruik van de schaarse openbare ruimte op de Zuidas.
Maatschappelijke impact
Dit initiatief laat zien dat verduurzaming vooral een samenwerkingsvraagstuk is. Door huurders, leveranciers, gebouwbeheerders, vastgoedeigenaren, CityHub, Green Business Club Zuidas en andere stakeholders samen te brengen, ontstaat een netwerk om duurzame stadslogistiek mogelijk te maken.
Op termijn kan deze samenwerking bijdragen aan een veiligere, rustigere en prettigere omgeving voor medewerkers, bezoekers en omwonenden van de Zuidas. Minder vervoersbewegingen betekenen minder verkeersdrukte rondom gebouwen, meer ruimte voor voetgangers en fietsers en een hogere kwaliteit van de openbare ruimte.
Daarnaast zorgt het project voor meer verbinding tussen organisaties die vaak zelfstandig opereren. Door kennis, uitdagingen en ambities te delen ontstaat een gezamenlijk netwerk dat andere duurzaamheidsinitiatieven kan versnellen en de samenwerking binnen de Zuidas verder versterkt.
Zichtbaarheid
Wat begon als een initiatief van ISS, Accenture, PwC en CityHub heeft zich ontwikkeld tot een bredere samenwerking waarbij inmiddels ook Green Business Club Zuidas, Biz Nieuwe Meer, en ander stakeholders betrokken zijn.
Het project maakt duurzame stadslogistiek zichtbaar als een gezamenlijke verantwoordelijkheid in plaats van een uitdaging voor individuele organisaties. Door stakeholders actief te betrekken en de dialoog aan te gaan over gebouwbrede oplossingen, groeit het bewustzijn rondom de impact van logistieke stromen op bereikbaarheid, leefbaarheid en duurzaamheid van de Zuidas.
Juist doordat partijen uit verschillende delen van de keten samenwerken, fungeert het initiatief als een inspirerend voorbeeld van hoe collectieve actie kan leiden tot duurzame verandering op gebouw- en uiteindelijk gebiedsniveau.
Schaalbaarheid
Schaalbaarheid vormt de kern van dit initiatief. Het concept is bewust ontwikkeld als een collectieve oplossing die kan meegroeien naarmate meer huurders, leveranciers, gebouwbeheerders en vastgoedeigenaren aansluiten.
De aanpak is niet afhankelijk van één organisatie en kan daardoor worden toegepast binnen meerdere gebouwen op de Zuidas en uiteindelijk ook op andere stedelijke kantoorlocaties in Nederland.
